WSprężyna – element sprężysty używany w budowie maszyn, głównie jako łącznik w połączeniach sprężystych.
WSprężyna krążkowa (talerzowa) ma kształt stożka ściętego z otworem w środku, wytłoczonego z blachy sprężynowej. Sprężynę krążkową może stanowić jeden krążek lub ich pakiet.
WSprężyna naciągowa - sprężyna która w czasie pracy jest tylko rozciągana.
WSprężyna naciskowa - sprężyna, która w czasie pracy jest ściskana.
WSprężyna pierścieniowa składa się z pierścieni wewnętrznych (ściskanych) oraz zewnętrznych (rozciąganych) o stożkowych szlifowanych powierzchniach styku. Kąt stożka, ze względu na samohamowność, musi być większy od kąta tarcia i wynosi zwykle kilkanaście stopni.
WSprężyna płaska – element wykonany z materiałów sprężystych, blachy, taśmy, płaskowników lub z prętów.
WSprężyna spiralna – sprężyna wykonana z cienkiej taśmy stalowej obciążana momentem skręcającym, wywołującym w taśmie naprężenia zginające. W zależności od długości taśmy można osiągnąć różne kąty skrętu.
WSprężyna śrubowa – rodzaj sprężyny wykonanej z drutu okrągłego, kwadratowego lub prostokątnego ukształtowanego w formie linii śrubowej. W zależności od kierunku nawinięcia sprężyny dzieli się na prawo- lub lewoskrętne, przy czym skok zwojów sprężyny może być stały lub zmienny.
WSprężyna zaworowa – sprężysty element układu rozrządu który ma za zadanie zamknięcie zaworu oraz utrzymanie go w stanie zamkniętym.