WForth Bridge – most kolejowy przerzucony nad zatoką Firth of Forth, łączący Edynburg z hrabstwem Fife. Wraz z położonym równolegle mostem Forth Road Bridge zapewnia sprawną komunikację we wschodniej części Szkocji. Most, według projektu inżyniera Sir John Fowler, 1st Baronet, zbudowano w latach 1879–1890. W 2015 roku został wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO.
WWiadukt Almond Valley – wiadukt kolejowy, położony na granicy hrabstwa West Lothian i miasta Edynburg w Szkocji.
WWiadukt Broxburn – wiadukt kolejowy położony na granicy hrabstwa West Lothian i miasta Edynburg w Szkocji.
WWiadukt Culloden – wiadukt kolejowy położony na obszarze jednostki administracyjnej Highland w Szkocji.
WWiadukt Glenfinnan – wiadukt w ciągu linii kolejowej West Highland Line nad doliną rzeki Finnan w północnej Szkocji, w pobliżu miasta Glenfinnan.
WWiadukt Goldielea – nieczynny wiadukt kolejowy położony w pobliżu miejscowości Cargenbridge na obszarze jednostki administracyjnej Dumfries and Galloway w Szkocji.
WWiadukt Neidpath – nieczynny wiadukt kolejowy położony niedaleko miasta Peebles w hrabstwie Scottish Borders w Szkocji.
WWiadukt Riddings Junction – nieczynny wiadukt kolejowy położony około 2 kilometrów na południowy wschód od miasta Canonbie. Wiadukt przebiega przez granicę szkocko-angielską i leży w połowie na obszarze szkockiej jednostki administracyjnej Dumfries and Galloway, a druga jego część na obszarze angielskiego hrabstwa Kumbria.
WWiadukt Shankend – nieczynny wiadukt kolejowy położony na obszarze szkockiego hrabstwa Scottish Borders.