W

Pawłowice – wrocławskie osiedle, będące jednostką pomocniczą gminy, na terenach dawnej dzielnicy Psie Pole.

W

Cmentarz Komunalny we Wrocławiu-Pawłowicach - nekropolia o powierzchni 2,2 ha, zlokalizowana we Wrocławiu przy ul. Złocieniowej 29, w osiedlu Pawłowicach

W

Most Pawłowicki – most stanowiący przeprawę nad rzeką Dobra, położony we Wrocławiu między osiedlami Zakrzów i Pawłowice. Most zlokalizowany jest w ciągu ulicy Przedwiośnie. Wybudowany został w 1995 roku jako nowy most, stary został rozebrany. Przez most prowadzi linia autobusowa nr 130.

W

Pałac Kornów w Pawłowicach – pierwotnie folwark w Pawłowicach należący do klasztoru św. Wincentego we Wrocławiu, w 1891 roku nabyty przez Henryka Korna i przekształcony w siedzibę rodową. Na frontonie pałacu zachowane herby Heinricha von Korn i Heleny z domu von Eichborn. Wokół pałacu dobrze utrzymany park o powierzchni 7,2 ha, w parku staw o powierzchni 0,4 ha, kamienny mostek sklepiony łukiem koszowym oraz glorieta. Obecnie pałac i park są własnością Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu i mieści się w nim Centrum Szkolenia Ustawicznego, centrum konferencyjne, hotel i restauracja.

W

Parafia Najświętszego Serca Pana Jezusa we Wrocławiu znajduje się w dekanacie Wrocław północ III w archidiecezji wrocławskiej. Jej proboszczem jest ks. Michał Machał. Obsługiwana przez księży archidiecezjalnych. Erygowana w 1965. Mieści się przy ulicy Starodębowej.

W

Szlak dookoła Wrocławia im. doktora Bronisława Turonia – żółty, oznakowany, pieszy szlak turystyczny, którego większość odcinków można przebyć także rowerem. Położony na Nizinie Śląskiej, przebiega przez wsie leżące w pobliżu Wrocławia i przez niektóre jego peryferyjne osiedla.

W

Wrocław Pawłowice – stacja kolejowa we Wrocławiu, na osiedlu Pawłowice, przy ulicy Starodębowej, położona na linii łączącej Trzebnicę i Wrocław Psie Pole. Linia ta została zamknięta w roku 1991 i od tego momentu część torowiska została rozkradziona. W październiku 2007 linia została przejęta przez Urząd Marszałkowski Dolnego Śląska, a w styczniu 2009 roku rozpoczęto remont torowiska i poprawę jego geometrii dla podniesienia prędkości. Począwszy od 20 września 2009 na trasie do Wrocławia Głównego zostały uruchomione kursy pociągów obsługiwanych przez szynobusy, jednak na stacji zatrzymują się one dopiero od 13 grudnia 2009 roku.