WAutosan A0808MN Sancity – niskowejściowy autobus miejski klasy midi produkowany od jesieni 2008 do połowy 2009 roku w Sanoku przez firmę Autosan. Jego poprzednikiem produkowanym z wykorzystaniem podwozia firmy Autosan był model Jelcz M083C Libero, a następcami są nieco zmodernizowane modele Autosan M09LE Sancity i Autosan Sancity 9LE. A0808MN Sancity oraz jego późniejsze wersje przeznaczone są do przewozów na liniach miejskich i trasach podmiejskich o niewielkim obciążeniu.
WAutosan Eurolider 13 – autobus międzymiastowy produkowany seryjnie od początku 2009 roku, początkowo pod oznaczeniem Autosan A1213C Eurolider, przez zakłady Autosan w Sanoku. Należy do modułowej rodziny A12 Eurolider.
WAutosan Eurolider 15LE – niskowejściowy autobus międzymiastowy produkowany seryjnie od 2010 roku, przez zakłady Autosan w Sanoku. Należy do modułowej rodziny A12 Eurolider.
WBerkhof Viking – holenderski 12-metrowy autobus niskowejściowy klasy MAXI oparty na podwoziu DAF SB220 zasilany gazem LPG. VDL Bus & Coach wyprodukował w latach 1999–2001 ogółem 36 sztuk tego typu pojazdu.
WBogdan/Ursus A70522 – autobus miejski o napędzie hybrydowym skonstruowany przez ukraińskie zakłady Bogdan Motors i montowany m.in. w zakładach Ursus.
WBYD K-9 (e-bus12) – autobus miejski o napędzie elektrycznym produkowany przez chińskie przedsiębiorstwo BYD Auto.
WIrizar i4 – rodzina autobusów międzymiastowych produkowana przez hiszpańskiego producenta Irizar w Ormaiztegi w Kraju Basków w Hiszpanii. Jego premiera miała miejsce w 2007 r., a od 2009 r. produkowany jest nie tylko jako zabudowa nadwozi innych producentów, lecz także jako konstrukcja integralna.
WJelcz M083C Libero – niskowejściowy autobus miejski klasy midi o dwóch drzwiach otwieranych do środka w układzie 1-2-0, który po raz pierwszy został zaprezentowany w 2006 roku. Produkowany w latach 2007-2008 przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach. Przeznaczony jest do przewozów na liniach miejskich i trasach podmiejskich o niewielkim obciążeniu.
WJelcz M101I – autobus miejski klasy midi produkowany w latach 2001-2008 przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach.
WJelcz M120NM – prototyp niskowejściowego autobusu miejskiego stworzonego w 1994 roku przez firmę Jelcz.
WJelcz M121 – autobus miejski niskowejściowy produkowany w latach 2000-2004 przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach.
WJelcz M121I – niskowejściowy autobus miejski produkowany w latach 2005-2008 przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach.
WJelcz M121M – autobus miejski niskowejściowy produkowany przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach w latach 1995-2004.
WJelcz M121MB – niskowejściowy autobus miejski produkowany w latach 1995-2007 przez firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach.
WJelcz M181 – osiemnastometrowy, niskowejściowy autobus przegubowy klasy mega produkowany w latach 1996-2007 w firmie Z.S. Jelcz S.A. w Jelczu-Laskowicach.
WJelcz M181M – autobus miejski produkowany w latach 1997-2000 przez firmę Jelcz.
WJelcz M181MB – autobus miejski produkowany w latach 1996—2008 przez polskie przedsiębiorstwo Jelcz.
WMAN EL 283 – niskowejściowy autobus miejski i podmiejski, produkowany w latach 2004-2008 przez niemiecką firmę MAN w zakładzie w Turcji.
WMAZ 103 − autobus miejski, produkowany przez białoruską firmę MAZ na licencji niemieckiego Neoplana N4014NF. Model ten stanowi uproszczoną wersję autobusu MAZ 101, którego stał się następcą. W MAZie 103 zastosowano tradycyjny most napędowy w miejsce stosowanego w modelu 101 mostu portalowego. Zmiana ta wymusiła podniesienie w 103 poziomu podłogi w tylnej części nadwozia do 790 mm. Miało to na celu uproszczenie procesu produkcyjnego oraz zmniejszenie ceny pojazdu.
WMAZ 206 – autobus miejski oraz podmiejski (226) produkowany przez zakłady MAZ w Mińsku na Białorusi.
WScania Citywide – rodzina niskopodłogowych i niskowejściowych autobusów miejskich i podmiejskich produkowana od 2012 r. przez szwedzkie przedsiębiorstwo Scania AB w Słupsku w Polsce.
WSolaris Urbino – rodzina niskopodłogowych autobusów miejskich i niskowejściowych autobusów podmiejsko-międzymiastowych produkowana od 1999 r. przez polskie przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach S.A. z Bolechowa koło Poznania. Napęd stanowią klasyczne silniki wysokoprężne lub na paliwa alternatywne. W 2014 r. podczas targów IAA w Hanowerze oraz w Polsce w czasie Transexpo w Kielcach odbyła się premiera pojazdów czwartej generacji, która do produkcji weszła w 2015 r. Solaris Urbino 12 electric jako pierwszy polski autobus został nagrodzony tytułem Autobus Roku 2017. Solaris Urbino jest obecnie najpopularniejszym pod względem sprzedaży modelem autobusów miejskich w Polsce, a także jednym z najpopularniejszych w Europie.
WSolaris Alpino 8,9 LE – niskowejściowy autobus klasy midi dla komunikacji międzymiastowej, stanowiący odmianę autobusu niskopodłogowego Solaris Alpino. Jest produkowany od 2008 roku przez polską firmę Solaris Bus & Coach S.A. z Bolechowa koło Poznania.
WSolaris Urbino 8,9 LE electric − niskowejściowy elektryczny autobus miejski, zaprezentowany jesienią 2011 roku. Został wyprodukowany przez przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach S.A. z Bolechowa koło Poznania. Jego konstrukcja bazuje na modelu Solaris Urbino 8,9 LE. Autobus ten był pierwszym wyprodukowanym w Polsce autobusem elektrycznym. W Polsce jest eksploatowany w Ostrołęce, Krakowie, Jaworznie, Chodzieży, Wrześni, Stalowej Woli i Katowicach, i w Miechowie.
WSolaris Urbino 12 Low Entry – niskowejściowy autobus z serii Solaris Urbino przeznaczony dla komunikacji podmiejskiej, produkowany od 2005 roku przez polską firmę Solaris Bus & Coach S.A. z Bolechowa koło Poznania.
WSolaris Urbino 15 LE – niskowejściowy autobus z serii Solaris Urbino, przeznaczony dla komunikacji międzymiastowej i podmiejskiej. Produkowany od 2008 r. przez polskie przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach w Bolechowie-Osiedlu koło Poznania. Autobus powstał jako odmiana produkowanego w latach 2000–2018 niskopodłogowego modelu Solaris Urbino 15. W latach 2008–2018 produkowany był model Urbino 15 LE w ramach III generacji rodziny Urbino z napędem konwencjonalnym oraz w wersji na gaz CNG. Od 2020 r. w ofercie producenta znajduje się elektryczna wersja Urbino 15 LE electric oparta o Urbino IV generacji.
WSolbus Solcity 10 − autobus miejski niskowejściowy z rodziny SM produkowany od 2009 roku przez Fabrykę Autobusów "Solbus" z Solca Kujawskiego.
WSolbus Solcity 11M − autobus miejski niskowejściowy z rodziny SN produkowany od 2006 roku przez Fabrykę Autobusów "Solbus" z Solca Kujawskiego. W trakcie prac projektowych i w pierwszym okresie produkcji nosił on oznaczenie Solbus Solcity SN11M.
WSOR BN 9,5 - niskowejściowy autobus podmiejski klasy midi marki SOR.
WSOR BN 10,5 – autobus niskowejściowy klasy MIDI, produkowany przez czeską firmę SOR w Libchavy.
WSOR BN 12 – autobus niskowejściowy klasy maxi, produkowany przez czeską firmę SOR w Libchavy.
WSOR CN 10,5 – autobus niskowejściowy klasy MIDI produkowany przez czeską firmę SOR w Libchavy.
WUrsus City Smile – rodzina niskopodłogowych autobusów przeznaczonych dla komunikacji miejskiej, skonstruowana przez AMZ-Kutno, a produkowana od 2011 roku w Kutnie), a od 2015 roku przez polskie konsorcjum Ursus Bus.
WVDL Citea – seria niskopodłogowych i niskowejściowych autobusów miejskich i regionalnych produkowanych od 2007 r. przez holenderskie przedsiębiorstwo VDL Bus & Coach w Heerenveen i belgijskim Roeselare.
WVolvo B10BLE – niskowejściowy autobus miejski oraz podwozie autobusowe, produkowane w latach 1992-2005 przez szwedzką firmę Volvo. Model ten powstawał również w fabryce firmy Volvo Polska we Wrocławiu. W latach 1998–2003 powstawała również dłuższa odmiana – B10BLE 6x2.