WTransport kolejowy w Szwajcarii – system transportu kolejowego na terenie Szwajcarii.
WKolej przeobraziła charakter gospodarczy Szwajcarii, która z kraju pasterskiego i rolniczego stała się krajem przemysłowym.
WCisalpino – istniejący w latach 1993–2009 przewoźnik kolejowy, spółka joint venture szwajcarskich kolei państwowych SBB-CFF-FFS oraz włoskiej Trenitalii. Oferowało międzynarodowe dalekobieżne połączenia kolejowe pomiędzy Szwajcarią, Włochami i Niemcami, głównie elektrycznymi zespołami trakcyjnymi typu ETR 470 Pendolino oraz ETR 610 Pendolino.
WGiessbachbahn - elektryczna kolej linowo-terenowa, znajdująca się w Szwajcarii, w Alpach Berneńskich, nad Brienzersee, u ujścia do tego jeziora potoku Giessbach. Uprzystępnia popularne wśród turystów wodospady na tym cieku.
WGlacier Express – pociąg pospieszny w Szwajcarii, łączący kurorty alpejskie – Zermatt i Sankt Moritz. Trasę o długości 270 km i przewyższeniu 2500 m pociągi pokonują w około 8 godzin, mijając po drodze 91 tuneli i 291 mostów.
WKolej Locarno - Madonna del Sasso - kolej linowo-terenowa, łącząca centrum Locarno z sanktuarium Madonna del Sasso (Szwajcaria). Uprzystępnia turystom nie tylko samo miejsce kultu, ale także platformy widokowe na miasto i liczne szlaki górskie w masywie Cardada - Cimetta.
WReichenbachfall-Bahn (RfB) - kolej linowo-terenowa, znajdująca się w pobliżu Meiringen w Szwajcarii.
WRhätische Bahn – szwajcarski wąskotorowy przewoźnik kolejowy oraz zarządca infrastruktury z siedzibą w Chur. Spółka obsługuje głównie połączenia regionalne na terenie Gryzonii, a także częściowo na terytorium Włoch.
WSBB-CFF-FFS – narodowy i największy przewoźnik kolejowy w Szwajcarii. Jako spółka państwowa istnieje od 1902 roku.
WLyria SAS – przewoźnik kolejowy obsługujący połączenia pomiędzy Francją a Szwajcarią, działający pod marką TGV Lyria. Spółka jest własnością SNCF i CFF (24%), a jej siedziba mieści się w Paryżu.
WWiadukt spiralny w Brusio – spiralny wiadukt na linii zarządzanej obecnie przez Rhätische Bahn. Wiadukt znajduje się niedaleko Brusio w kantonie Gryzonia w Szwajcarii. W 2008 roku linie kolei retyckiej przez przełęcze Albula i Bernina wraz z wiaduktem zostały wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO.