WAutostrada A14 – autostrada w Niemczech przebiegająca od węzła Dreieck Nossen przy A4 przez Lipsk (Leipzig), dalej do Halle aż do autostrady A2 w punkcie Kreuz Magdeburg, jak i na krótszym odcinku od węzła Dreieck Schwerin przy A24 do Wismaru. Planowane było połączenie obu odcinków.
WAutostrada A38 – autostrada w Niemczech przebiegająca od Getyngi do Lipska. zwana jest również Südharztangente. Długość A38 wynosi 219 km.
WElbebrücke Hohenwarthe – most w ciągu autostrady A2, o długości 1170 metrów. Rozciąga się on na północ od Magdeburga w Hohenwarthe na 338,60 km Łaby. Most został zbudowany w latach 1935–1936 jako części autostrady Berlin-Hanower, a 10 Stycznia 1937 oddano go do ruchu. W ramach rozbudowy do autostrady 6-pasmowej w latach 1994–1997 r., został zastąpiony przez nowy most.
WElbebrücke Vockerode – most autostradowy w ciągu autostrady A9, w Niemczech, w kraju związkowym Saksonia-Anhalt, na Łabie o długości 654 m. Został zbudowany w latach 1937 - 1938 jako część Reichsautobahn Berlin-Lipsk. W ramach rozbudowy autostrady A9 do drogi sześciopasmowej został zastąpiony nowym mostem w latach 1996-2000.
WHarzer Schmalspurbahnen – niemieckie koleje wąskotorowe w górach Harzu.
WKatastrofa kolejowa w Hordorf do której doszło 29 stycznia 2011 roku, kiedy pociąg towarowy i pasażerski zderzyły się w pobliżu Hordorf w Saksonii-Anhalt, Niemcy na linii Magdeburg-Thale. W wyniku kolizji pociągów doszło do wykolejenia się pociągu pasażerskiego, w którym 10 osób zginęło, a 23 zostały ciężko ranne.
WKolej parkowa w Bernburgu – linia kolei parkowej, położona w niemieckim landzie Saksonia-Anhalt na obszarze miasta Bernburg (Saale). Przewóz na linii prowadzi przedsiębiorstwo Bernburger Freizeit GmbH.
WKolej polowa zakładu Sodawerk Staßfurt – kolej polowa w Staßfurcie, w powiecie Salzland, w niemieckim kraju związkowym Saksonia-Anhalt. Kolej służy przewozowi wapienia. Rozstaw szyn wynosi 600 mm. Trasa kolei jest jednotorowa i zelektryfikowana, w związku z czym kursują po niej składy towarowe prowadzone przez lokomotywy elektryczne.
WKolej portowa w Halle – linia kolejowa uruchomiona 9 stycznia 1895 r. przez przedsiębiorstwo Hallesche Hafenbahn AG, łącząca Thüringer Güterbahnhof w niemieckim mieście Halle (Saale) przez Turmstraße z Sophienhafen. Sześciokilometrowa, towarowa linia kolejowa przebiegała przez zachodnią i południową część Halle, krzyżując się w trzech miejscach z torowiskiem sieci tramwajowej. W celu zwiększenia przewozów towarów oraz rozszerzenia zasięgu usług przewozowych o inne tereny przemysłowe wybudowano nową, wąskotorową linię kolei przemysłowej o długości 1,2 km, która odgałęziała się od linii kolei portowej w pobliżu Turmstraße. W 1897 r. spółkę Hallesche Hafenbahn połączono z przedsiębiorstwem Halle-Hettstedter Eisenbahn-Gesellschaft.
WLinia kolejowa Berlin – Lehrte – linia kolejowa wschód-zachód biegnąca od Berlina przez Lehrte koło Hanoweru. Budowę linii rozpoczęto w 1871 przez Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft i ukończono 1 lipca 1886 roku.
WLinia kolejowa Berlin-Poczdam-Magdeburg – linia kolejowa w Niemczech. Pierwszy jej odcinek od Berlina do Poczdamu został otwarty w 1838, będąc pierwszą linią kolejową w Prusach. W 1846 linia została wydłużona do Magdeburga. Linia ma długość 141,9 km i jest przystosowana do prędkości 160 km/h.
WLinia kolejowa Biederitz – Altengrabow – regionalna i niezelektryfikowana linia kolejowa w Niemczech, w kraju związkowym Saksonia-Anhalt. Biegnie z Biederitz przez Loburg do Altengrabow. Między Biederitz i Loburgiem kursują pociągi regionalne linii 35 DB Regio.
WLinia kolejowa Biederitz – Magdeburg-Buckau – dawna regionalna i niezelektryfikowana linia kolejowa w Niemczech, w kraju związkowym Saksonia-Anhalt. Linia kolejowa biegła z dworca Magdeburg-Buckau do Biederitz, poprzez most zwodzony na Łabie.
WLinia kolejowa Bitterfeld – Stumsdorf – niezelektryfikowana jednotorowa i regionalna linia kolejowa w Niemczech, w kraju związkowym Saksonia-Anhalt. Łączy Bitterfeld i Stumsdorf.
WLinia kolejowa Brunszwik-Magdeburg – linia kolejowa o długość 83 km w Niemczech. Razem z linią Berlin – Lehrte i szybką koleją Hanower-Berlin jest jedną z najważniejszych linii na osi wschód-zachód pomiędzy Hanowerem i Berlinem. Na linii znajduje się wiele ważnych stacji pośrednich takich jak: Königslutter am Elm, Helmstedt i Eilsleben.
WLinia kolejowa Dessau – Köthen – niezelektryfikowana jednotorowa i regionalna linia kolejowa w Niemczech, w kraju związkowym Saksonia-Anhalt. Łączy miasto Dessau-Roßlau z Köthen. Jest to jedna z najstarszych linii kolejowych w Niemczech i stanowi zachodni kraniec pierwotnej trasy Berlin-Anhaltische Eisenbahn-Gesellschaft (BAE). W transporcie pasażerskim wykorzystywana jest jedynie przez pociągi regionalne.
WLinia kolejowa Genthin – Milow – nieistniejąca linia kolejowa w Niemczech, łącząca dawniej Genthin w kraju związkowym Saksonia-Anhalt z Milowem w Brandenburgii.
WLinia kolejowa Genthin – Schönhausen – nieistniejąca jednotorowa linia kolejowa w dzisiejszym powiecie Jerichower Land w niemieckim kraju związkowym Saksonia-Anhalt.
WLinia kolejowa Großkorbetha – Deuben - częściowo funkcjonująca linia kolejowa, zlokalizowana na wschodzie niemieckiego landu Saksonia-Anhalt. Przebiega od dworca kolejowego w Großkorbetha do Schkortleben równolegle do linii kolejowej Halle - Bebra, a następnie przez Pörsten do Deuben.
WLinia kolejowa Güsen – Ziesar - nieistniejąca obecnie jednotorowa linia kolejowa. Zlokalizowana była na obszarze niemieckiego landu Saksonia-Anhalt.
WLinia kolejowa Heudeber – Mattierzoll - nieistniejąca obecnie normalnotorowa linia kolejowa. Łączyła linię kolejową Halle – Vienenburg w Heudeber-Danstedt w dzisiejszym landzie Saksonia-Anhalt z dworcem Mattierzoll w powiecie Wolfenbüttel na terytorium landu Dolna Saksonia.
WLinia kolejowa Könnern – Baalberge - jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolei regionalnej, znajdująca się na obszarze niemieckiego landu Saksonia-Anhalt.
WLinia kolejowa Köthen–Aken – funkcjonująca linia kolei regionalnej w niemieckim landzie Saksonia-Anhalt. Łączy port i miasto Aken przez Trebbichau z Köthen.
WLinia kolejowa Laucha – Kölleda - nieistniejąca obecnie jednotorowa linia kolei regionalnej. Położona była na obszarze dzisiejszych landów Saksonia-Anhalt i Turyngia w Niemczech. W mieście Laucha odgałęziała się od linii Naumburg – Reinsdorf. Na stacji końcowej Kölleda przechodziła w linię Straußfurt – Großheringen. Po likwidacji linii zachowano na pamiątkę wiadukty kolejowe biegnące nad rzeką Wilde Sau ; wysoki na 29 metrów Schnecktalbrücke oraz wysoki na 20 metrów 12-Apostel-Brücke.
WLinia kolejowa Lipsk-Plagwitz – Pörsten - wyłączona z eksploatacji linia kolei regionalnej, zlokalizowana w niemieckich landach Saksonia i Saksonia-Anhalt. Trasa linii przebiegała od stacji Lipsk-Plagwitz przez Lützen do Rippach-Poserna, gdzie łączyła się z linią kolejową Großkorbetha – Deuben. Regularny ruch kolejowy na tej linii został zlikwidowany w 1999 r.
WLinia kolejowa Magdeburg-Lipsk – dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa, położona w niemieckich krajach związkowych Saksonia-Anhalt i Saksonia. Łączy Magdeburg przez Köthen (Anhalt), Halle z Lipskiem. Linia ma długość 119,2 km i jest przystosowana do pędkości 160 km/h.
WLinia kolejowa Tröglitz – Zeitz – zlikwidowana linia kolejowa w niemieckim kraju związkowym Saksonia-Anhalt, łącząca dworzec towarowy Zeitz z linią kolejową Zeitz – Altenburg.
WOst- i Westprignitzer Kreiskleinbahnen – sieć kolei wąskotorowych obsługująca tereny rejonu Prignitz w północno-zachodniej Brandenburgii (Niemcy).
WPfännerschaftliche Kohlebahn – funkcjonująca niegdyś na obszarze dzisiejszego miasta Halle (Saale) towarowa linia kolejowa. Kolej dostarczała niezbędne do procesu warzenia soli paliwo w postaci węgla brunatnego, wydobywanego w kopalni „Alt-Zscherben”. Kopalnia ta znajdowała się w połowie drogi między miejscowościami Zscherben i Nietleben. Torowisko o długości ok. 5,6 km i rozstawie szyn wynoszącym 900 mm zbudowano w latach 1875–1876. Maksymalna dopuszczalna prędkość pociągów wynosiła 12 km/h.
WRübelandbahn – połączenie kolejowe z Blankenburga do Tanne przez Rübeland w Saksonii-Anhalt. Długość toru wynosi 30,6 km, wysokość 300 metrów. Odcinek Königshütte Fir został zamknięty w 1968 roku, odcinek Elbingerode 30 sierpnia 2000 roku.
WS-Bahn Mitteldeutschland – sieć kolejowego transportu publicznego w aglomeracji Lipsk i Halle.
WStrube-Bahn – dawna kolej polowa przedsiębiorstwa rolnego Strube w Schlanstedt w niemieckim kraju związkowym Saksonia-Anhalt, która łączyła dworzec Eilenstedt na linii Jerxheim – Nienhagen z budynkami gospodarczymi wspomnianego przedsiębiorstwa. Linia była jednotorowa i niezelektryfikowana. Do współczesnych czasów zachował się fragment torów wykorzystywany przez muzeum, pozostała część linii została rozebrana.
WLinia kolei dużych prędkości Hanower – Berlin – linia kolejowa o długości 258 km, łącząca miasta niemieckie w Hanower i Berlin.
WTramwaje w Halberstadt – system komunikacji tramwajowej w niemieckim mieście Halberstadt. Składa się z 16,9 km linii w tym 13,3 km dwutorowych. Planowo w ruchu liniowym wykorzystywanych jest 5 wagonów niskopodłogowych typu Leoliner NGTW6-H. Wagony GT4 stanowią rezerwę taborową. We wrześniu 2020 roku, w wyniku zderzenia dwóch wagonów Leoliner NGTW6-H do ruchu liniowego zastępczo wprowadzono 2 wagony wysokopodłogowe GT4.
WTramwaje w Naumburgu – system tramwajowy działający w mieście Naumburg (Saale) w Niemczech. Jest to najmniejszy system tramwajowy w tym kraju – składa się z jednej linii o długości ok. 2,5 km obsługiwanej rotacyjnie przez jeden z siedmiu wagonów.