WMost Lubuski – jednojezdniowy, czteropasmowy most drogowy w Gorzowie Wielkopolskim nad Wartą w przebiegu drogi krajowej nr 22, wybudowany w latach 90. XX wieku. Stanowi część Trasy Nadwarciańskiej.
WMost Staromiejski - most drogowy nad rzeką Wartą w centrum miasta Gorzowa Wielkopolskiego.
WMost Toruński w Koninie – usytuowany niedaleko Placu Wolności, po zachodniej stronie od gmachu dawnego starostwa, prowadzi do niego ulica Wojska Polskiego. W średniowieczu stała przed nim Brama Toruńska.
WMost Unii Europejskiej – most drogowy przez rzekę Wartę w Koninie w województwie wielkopolskim w ciągu drogi krajowej nr 25. Most typu extradosed jest drugą przeprawą przez rzekę Wartę w mieście.
WMost Bolesława Chrobrego w Poznaniu – most drogowy na rzece Warcie, w granicach administracyjnych miasta Poznania. Patronem mostu jest Bolesław I Chrobry – pierwszy król Polski.
WMost Chwaliszewski w Poznaniu – historyczny most drogowy na rzece Warcie, w granicach administracyjnych miasta Poznania.
WMost Dębiński w Poznaniu – most kolejowy na rzece Warcie, w granicach administracyjnych miasta Poznania.
WMost Lecha w Poznaniu – zespół dwóch mostów drogowych na Warcie. Jest to jedyny w Poznaniu obiekt składający się z dwóch niezależnych mostów. Most północny został otwarty w 1954, natomiast most południowy w 1999.
WMost Lucjana Ballenstedta w Poznaniu – most drogowy na rzece Warcie. Pierwsza przeprawa w granicach administracyjnych miasta Poznania od południa – zgodnie z nurtem rzeki. Następnymi mostami na północ są: kolejowy most Dębiński i drogowy most Przemysła I.
WMost Przemysła I w Poznaniu – most drogowy na rzece Warcie, w granicach administracyjnych miasta Poznania, otwarty 30 czerwca 1973. Projekt mostu powstał w Gdańskim Biurze Projektów Budownictwa Komunalnego, a głównym projektantem był mgr inż. Maksymilian Wolff. Most bywa błędnie nazywany mostem Przemysława I.
WMost Świętego Rocha – stalowy most spinający dwa brzegi Warty w Poznaniu łącząc Groblę z Piotrowem i Świętym Rochem. Obecny most wzniesiono w latach 2002-2004.
WMosty kolejowe w Poznaniu – mosty kolejowe w granicach administracyjnych miasta Poznania ułożone w kolejności wzdłuż biegu rzeki.
WMost podwieszony w Sieradzu – most wantowy nad rzeką Wartą w Sieradzu. Most ma pięć przęseł i pylon o wysokości 43,50 m umiejscowionym na prawym brzegu rzeki. Most został oddany do użytku 2 maja 1979 roku. Był jednym z pierwszych tego typu obiektów w Polsce. Potocznie nazywany przez mieszkańców Mostem Wiszącym lub Białym Mostem. Od 2011 roku określany również Mostem Zakochanych.
WMost autostradowy pod Sługocinem – most drogowy przez rzekę Wartę w ciągu autostrady A2 i trasy europejskiej E30, w pobliżu Sługocina. Przez most przebiega granica między gminami Golina i Rzgów w powiecie konińskim, w województwie wielkopolskim. Obiekt zlokalizowany jest w ciągu 245. kilometra drogi. W bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się Nadwarciański Park Krajobrazowy.
WMost w Świerkocinie - most drogowy przez rzekę Wartę w Świerkocinie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 131 w województwie lubuskim, w powiecie gorzowskim.
WMost w Wieprzycach – most drogowy przez rzekę Wartę w Wieprzycach w ciągu zachodniej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego i drogi ekspresowej S3.